Ulaştırma mühendisliği araştırmalarında, yol kaplama kesitlerinin trafik yükleri altındaki uzun dönem performansını kısa sürede değerlendirmek amacıyla tasarlanmış büyük ölçekli Hızlandırılmış Yol Testi düzeneğidir. Güçlü bir çelik karkas üzerinde doğrusal (lineer) hareket eden motor tahrikli bir tekerlek arabası sisteminden oluşmaktadır. Bu hareketli ünite, gerçek ağır vasıta tekerleklerini kullanarak test parkuru (asfalt veya beton kaplama) üzerinde sürekli ileri-geri geçişler yapar. Entegre yükleme sistemi sayesinde istenilen dingil ağırlığı (sürşarj) simüle edilerek kaplama yüzeyine aktarılır. Bu sistem; yeni nesil asfalt karışımlarının, farklı zemin iyileştirme yöntemlerinin ve yapısal üstyapı tasarımlarının yorulma direnci, tekerlek izinde oturma (rutting) eğilimi ve genel taşıma kapasitesi gibi kritik performans parametrelerinin laboratuvar ortamında, arazideki koşullara en yakın şekilde incelenmesine olanak tanır.
