Çoklu Gerilme Sünme ve Geri Dönüş (MSCR)

Çoklu Gerilme Sünme ve Geri Dönüş (MSCR) deneyi, özellikle elastomerik ve plastomerik polimerlerle modifiye edilmiş bitümlü bağlayıcıların tekerlek izi direncini ve elastik yapısını en doğru şekilde karakterize etmek amacıyla AASHTO T 350, ASTM D7405 ve TS EN 16659 standartlarına göre DSR cihazı ile uygulanan ileri bir reolojik testtir. İşlem, RTFOT ile kısa süreli yaşlandırılmış bağlayıcının cihazın 25 mm paralel plakaları arasına 1 mm boşlukla (gap) yerleştirilmesiyle başlar. Numune ilgili performans sıcaklığında termal dengeye ulaştıktan sonra, sırasıyla düşük ve yüksek gerilme seviyelerinde tekrarlı yüklemelere tabi tutulur. Her bir yükleme döngüsü; trafik geçişini simüle eden 1 saniyelik sabit kayma gerilmesi (sünme) ve aracın geçişinden sonraki toparlanmayı simüle eden 9 saniyelik dinlenme (geri dönüş) evrelerinden oluşur. Test sonucunda, polimer ağ yapısının malzemeye kazandırdığı esnekliği gösteren Yüzde Geri Dönüş ve malzemenin birim gerilme altındaki kalıcı şekil değiştirme miktarını ifade eden Geri Dönüşsüz Sünme Uygunluğu değerleri elde edilir. Elde edilen bu kritik parametreler, asfalt karışımın ağır trafik ve yüksek sıcaklık altındaki nihai performans sınıfını (S, H, V, E) belirlemek için kullanılır.